岷江大橋全長532.75m，建成于1973年，作為交通大動脈它連接了宜賓老城區和上江北，是當時岷江上最大的公路橋，也是G247景昭線岷江跨江大橋。近日工人在對大橋進行日常檢查時，技術人員發現大橋的9#墩出現了移位現象。目前橋面入口已經打圍封閉，除路橋公司工作人員外不能進入橋面，橋梁檢測技術人員正在作業。

橋墩位于橋面下方，在兩個橋臺之間，是支承橋跨結構并將恒截和車輛活載傳至地基的建筑物，起承重作用，用石頭或鋼筋混凝土等做成。工人在進行檢測時需要乘坐工具到橋體下方進行檢測，這樣一來危險性就較大，為了保證工人的安全避免出現墜江事故，工人會佩戴防墜器進行施工。

檢測時工人雖然有可站立的空間，但是空間較小，而且雙手要用于檢測并不能攀扶，所以危險性較大，防墜器作為保護性的設備，可以在工人不慎出現墜落時及時自鎖，制止下墜，保護工人的安全。

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