黃黃鐵路位于湖北省境內，連接了黃州區和黃梅縣，全長大約125.17公里，預計今年五月建成正式開通。截至目前黃黃鐵路已經進入了竣工驗收階段，正在進行接觸網靜態檢測作業，這也標志著該條線路通車運營進入倒計時。建成后，黃岡到黃梅的時間縮短至30分鐘，對完善長江經濟帶鐵路網布局，改善黃岡基礎設施條件具有重大意義。
接觸網是在電氣化鐵道中，沿鋼軌上空“之”字形架設的，供受電弓取流的高壓輸電線，接觸網是鐵路電氣化工程的主構架，是沿鐵路線上向電力機車供電的特殊線路。此次檢測就是對它進行一個檢查調試，但是由于接觸網高度較高，所以工人在檢測時需要借助工具攀爬到高空進行施工，為了保證施工人員的安全，避免出現安全事故，鐵路部門要求施工人員一定要佩戴防墜器才能進行作業。
防墜器是防墜落設備，在進行接觸網檢測時難免會因為操作幅度過大或者是其他原因出現墜落事故，使用它可以保護工人的安全，使其避免摔傷，還可以提高檢測的效率。
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