鄭萬(wàn)高鐵又稱為鄭渝高鐵，是一條連接鄭州市與重慶市的高速鐵路，近日鐵路的重點(diǎn)工程桂花大橋的建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行重。桂花大橋是連接鄭萬(wàn)高鐵巫山站、巫山縣城和巫山機(jī)場(chǎng)的重要通道，大橋全長(zhǎng)1540米， 為主橋主跨550米的雙塔鋼箱梁懸索橋。建成后可直達(dá)鄭萬(wàn)高鐵巫山站和巫山機(jī)場(chǎng)。

為了趕超工期，大橋從正月初八就開始復(fù)工，現(xiàn)在各項(xiàng)工作已經(jīng)在有序開展中，力爭(zhēng)在高鐵通車前保證橋梁通行，為巫山高鐵時(shí)代到來(lái)作貢獻(xiàn)。目前大橋的塔冠已經(jīng)建成封頂，塔冠高97米，其中塔柱高82米，塔冠高15米。為滿足結(jié)構(gòu)受力與景觀要求，主塔總體造型設(shè)計(jì)為5條空間曲線組成，墩身形似“花瓶”。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部除了要克服設(shè)計(jì)難度大的困難外，還要克服高空作業(yè)、作業(yè)面積小的困難，為了順利完成項(xiàng)目，施工人員全部佩戴了防墜器來(lái)避免墜落事故的發(fā)生。

防墜器是高空作業(yè)者施工必備的防護(hù)設(shè)備，它體積小巧、使用簡(jiǎn)單，不會(huì)給施工人員造成移動(dòng)上的困擾，還能在工人墜落時(shí)及時(shí)自鎖保護(hù)工人的安全。有了它大橋在一些高空作業(yè)上的效率就會(huì)更高，建成指日可待。

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